ТОП-10 новин. Дайджест за тиждень

1. Черги на в’їзд до України набули нереальних масштабів

Традиційно на новорічно-різдвяні свята тисячі українців залишають Польщу та інші країни ЄС та повертаються святкувати в Україну.

Деякі щасливчики дістаються додому літаком чи залізничним сполученням.

Однак найбільш поширеним способом є все ж наземний транспорт – автомобілі та автобуси.

І як і щороку перед кордоном вишиковуються цілі черги з бажаючих провести свята вдома.

У нашому розділі «Спілкування» ви теж ділилися своїми історіями - скільки часу потрібно простояти, щоб перетнути польсько-український кордон.

Спочатку фіксувалися великі черги на більших пунктах пропуску.

Однак як тільки стало відомо про меншу завантаженість певних пунктів – туди теж хлинули потоки авто.

На сайті Держприкордонслужби заявляють: «Наприклад, якщо за перші 20 днів листопада прикордонники Львівського загону в пунктах пропуску оформили близько 240 тис. осіб, то за аналогічний період грудня – майже на 90 тисяч осіб більше».

Для комфортного проходження кордону прикордонники збільшили кількість нарядів. Однак це на папері. По факту виходить, що це збільшення все ж не допомогло розвантажити ситуацію і пришвидшити потік людей.

Також охоронці кордону пропонують перевіряти стан завантаженості пунктів пропуску на онлайн-ресурсах:

- офіційному сайті Держприкордонслужби України

- або сторінці Facebook Західного регіонального управління Держприкордонслужби. 

Однак інформація там досить дивна, адже люди скидають фотографії з кілометровими чергами, а на обох ресурсах відображені «0».

Тому особливо покладатися на ці дані не варто.

Так само не рекомендуємо давати хабарі для пришвидшеного проходження кордону.

Наразі це питання знаходиться під особливим контролем. Прикордонники спеціально виставляють новини, що передають таких хабародавців в руки Нацполіції.

До того ж невакцинованим громадянам України дуже легко можна «позбутися» карантину після перетину кордону  - просто здати антигенний тест, який лабораторія внесе в систему. Його вартість стартує від 170 гривень.

Тому бажаємо вам щасливого повернення додому.

 

2. В Хойні викрили нелегальний  зал ігрових автоматів, в якому керував українець

Співробітники Західнопоморської національної податкової адміністрації (KAS) встановили, де функціонує незаконний ігровий зал.

У ніч на 20 грудня був проведений обшук приміщення.

В ньому виявилося дев’ять комп’ютерів, за допомогою яких здійснювалася азартна гра.

А також обладнання для спостереження за приміщенням.

Всередині залу головним управителем був українець, кілька осіб були допитані як свідки.

У двох гравців поліцейські виявили наркотики: 10,5 г амфетаміну та 4,5 г сушених рослин (марихуани). Обох цих чоловіків затримали.

Також офіцери-податківці заявили, що через півгодини після обшуку це  місце згоріло. Передбачають, що це був підпал.

 

3. На пасажирському сидінні – пляшка алкоголю

Останніми днями були досить непрості погодні умови, що ускладнюють рух автотранспортом і змушують водіїв до більш виваженої їзди.

Однак не всім це виявляється логічним.

 І попри і так непросту ситуацію на дорозі ці водії довершують складність їзди ще опиняючись напідпитку за кермом.

Так Клобуцька поліція зупинила для огляду Ford Transit, яким керував 45-річний громадянин України.

У чоловіка було 3 проміле алкоголю в крові, а на пасажирському сидінні була пляшка алкоголю.

Він їхав у напрямку Ченстохова.

Однак його поїздка на трасі державного значення №43 швидко закінчилася і добре, що не трагічно, завдяки втручанню поліцейських.

За керування транспортним засобом у нетверезому стані українцю загрожує суворе покарання.

Долю безвідповідального 45-річного водія вирішуватимуть прокурор і суд.

 

4. Пандемія паралізує повітряний транспорт. Скасовано тисячі рейсів по всьому світу

Близько 6300 рейсів були скасовані авіакомпаніями по всьому світу протягом святкових вихідних.

Саме варіант ковід-19 Omikron порушив поїздки під час свят.

Причиною скасування сотень рейсів стала необхідність помістити на карантин персонал авіакомпанії, пілотів і бортпровідників.

Проте на польоти вплинула і нерентабельність та внутрішні причини.

Відбулися значні зміни у зимовій польотній програмі Wizz Air та Ryanair  з України.

А це лоукостери, якими найчастіше користувалися українці, щоб дістатися Польщі саме літаком.

Так авіакомпанія Wizz Air скасувала 20 напрямків з України у період з січня до березня 2022 року.

Перелік та період скасування рейсів Wizz Air:

Київ – Катовіце – з 10 січня до 10 березня

Запоріжжя – Вроцлав – з 14 січня до 27 березня

Запоріжжя – Катовіце – з 15 січня до 6 березня

Також авіакомпанія Wizz Air вже декілька разів переносить початок польотів на нових напрямках. Зауважимо, що це вже не перше скорочення польотної програми від угорської авіакомпанії.

Також наразі повністю відсутні в продажу квитки на декілька рейсів:

Львів – Щецин – немає в продажу.

Ірландський лоукостер Ryanair теж вніс кардинальні зміни у зимовий розклад польотів з України.

На корпоративному сайті авіакомпанія повідомила про скорочення провізних ємностей до 40% у порівнянні з минулим роком, але конкретних напрямків з України не назвала.

З продажу повністю зникли авіаквитки з Києва в Бидгощ, Гданськ.

На період зимової навігації (з кінця жовтня до кінця березня) у Ryanair залишиться лише кілька напрямків з України: з Києва у Краків, з Одеси в Гданськ та Краків.

 

5. «Паливний» викрадач потрапив до рук поліції

22-річний хлопець із серпня по листопад крав паливо з АЗС у Варшаві.

Всього подібних інцидентів було шість.

Крадієм виявився молодий українець, який вже чув звинувачення у крадіжці на суму майже 1072 злотих, тому наступний вирок буде суворішим.

Йому може загрожувати навіть до 5 років позбавлення волі.

Злочини протягом останніх місяців відбувалися на різних АЗС, і все свідчило про те, що з ними може бути пов’язаний один і той самий чоловік.

Правоохоронці уважно вивчали камери відеоспостереження.

Спосіб крадіжки був однаковий: українець заправляв свій чорно-червоний автомобіль Mazda і їхав не заплативши.

Потім він продавав пальне випадковим людям за дуже привабливими цінами.

 

6. Прибиральниця-українка мала додатковий «заробіток» обкрадаючи своїх клієнтів

До поліції Варшави надійшло повідомлення про крадіжку.

На місце виїхали правоохоронці. З’ясувалося, що в потерпілої були відсутні вдома золоті ланцюжки, сережки, каблучки та монети.

Жінка причетною до злочину вважала 30-річну українку, яка допомагала з прибиранням в квартирі.

Перевіривши, що саме їй не вистачало, потерпіла оцінила збитки у суму майже 30 тис. злотих.

У ході слідчих дій з’ясувалося, що українка таким чином під час прибирання вчинила не одну крадіжку.

Під час обшуку в її квартирі поліцейські виявили ланцюжки, каблучки та монети, а також попередній договір купівлі-продажу коштовностей.

Правоохоронці вилучили частину речей, які вже були в ломбарді. Загалом підозрюваній висунули п’ять звинувачень у крадіжках.

Також поліцейські з’ясували, що українка за кілька днів мала повернутися додому.

Тому її помістили під нагляд правоохоронних органів і заборонено виїжджати за межі Польщі.

За цей злочин їй загрожує до п’яти років позбавлення волі.

 

7. У Польщі оголосили важливі зміни щодо ковід-сертифікатів

Речник МОЗ Польщі повідомив про зміни у функціонуванні сертифікатів ЄС – йдеться про скорочення терміну їх дії.

З 1 лютого документ діятиме 9 місяців. Коли запровадили систему сертифікатів, було оголошено, що їх термін дії становить 12 місяців.

Войцех Андрусевич, пояснюючи зміни, посилався на рішення Європейської комісії про дійсність сертифікатів.

Новий регламент ЄС встановлює, що ковід-сертифікати будуть дійсні протягом 9 місяців після повного щеплення.

Міністр охорони здоров'я вирішив, що в Польщі сертифікати і після повної вакцинації, і після бустерної дози, також будуть дійсні 9 місяців з 1 лютого.

Це дещо суперечить офіційній позиції Єврокомісії.

Там все ж пише, що після бустерної ін’єкції термін дії ковід-сертифікату буде продовжено без обмежень, оскільки, як зазначили в комісії, наразі недостатньо інформації про тривалість захисту від ковід-19 після бустеру.

 

8. З 2022 року в Польщі будуть нові вимоги до «молодих» водіїв

Мінінфраструктури країни має намір удосконалити систему підготовки та іспиту кандидатів у водії.

Державна установа хоче запровадити обов’язковий навчальний курс у сфері безпеки дорожнього руху протягом випробувального періоду від 4 до 8 місяців з дня отримання водійських прав.

Нові вимоги мають запровадити зміни до закону про водіїв транспортних засобів, які внесені до плану роботи уряду.

У проекті зазначено, що поправка передбачає введення можливості навчання у формі розширеного курсу з супроводжуючим (законним опікуном слухача).

Також молодим водіям під час випробувального періоду доведеться пройти додатковий курс навчання, щоб підвищити кваліфікацію вже після двох правопорушень.

 

9. Українець вирішив обдурити касу самообслуговування

Інцидент стався напередодні Різдва вдень в одній з аптек Варшави.

Саме тоді 31-річний українець, гуляючи по магазину, поклав у кошик препарати на загальну суму 740 злотих.

Потім пішов на касу самообслуговування. Перший продукт було відскановано правильно. Але потім українець вирішив заплатити менше за товар.

Він вводив у систему дешевші товари, а дорожчі відразу переклав у зону пакування.

Зрештою, на табло каси з’явилася сума до сплати - 112 злотих.

Коли українець намагався вийти з аптеки з усім товаром, його зупинив один із охоронців.

Поведінка чоловіка раніше його насторожила, тому він вирішив звірити упаковані препарати з чеком. Його інтуїція не підвела.

На місце викликали поліцію.

 

10. Які польські міста найкращі для проживання?

У новоствореному рейтингу міста оцінювали за трьома різними напрямками: суспільство  – Варшава виявилася найкращою, навколишнє середовище – Кошалін переміг у цій категорії та економіка – тут знову найкращою виявилася столиця.

У першій частині оцінювали такі фактори, як демографічні показники, культура, здоров’я, безпека та рівень бідності.

Для екологічної частини були враховані біорізноманіття, забруднення повітря, зміна клімату.

У рамках економіки дослідження включали, серед іншого, державні інвестиції, населення, транспорт.

Зрештою виявилося, що в загальній класифікації найкращим польським містом для проживання в цьому рейтингу є... Варшава.

Звісно, бачити столицю в рейтингах – звичне явище.

Варшава, як виявилося, перемогла завдяки низькому зареєстрованому безробіттю

У цій сфері в національному масштабі кращих результатів досягають лише Катовіце та Познань.

Варшава також має високу середню зарплату і є одним із небагатьох міст, яке може похвалитися позитивним коефіцієнтом народжуваності.

У сфері навколишнього середовища, на жаль, оцінка в столиці країни низька.

У цьому рейтингу Торунь посів друге місце в загальній класифікації, за ним йде Зелена Гура, де більше половини площі займають ліси.