У Польщі фінансовий омбудсмен звертається до 4 провідних страхових компаній через недобросовісну роботу

Чотири провідні страхові компанії, які наразі займають понад 50% ринку страхування, отримали дзвінки від фінансового омбудсмена.Чиновник закликав компанії припинити недобросовісну політику виплат компенсацій по каско, адже до нього надходять тисячі звернень громадян.Нагадаємо, в Польщі така посада як фінансовий (банківський) омбудсмен з’явилася у 2002 році в результаті вступу країни до ЄС.

Експертами офісу омбудсмена був проведений аналіз умов страхування автокаско, який показав, що при визначенні компенсації використовуються суперечливі критерії. Ці критерії залежать від того, наскільки пошкоджений автомобіль – повністю чи частково. У разі часткового пошкодження витрати на ремонт, як правило, встановлюються на найнижчому можливому рівні. Тоді як найдорожче для компанії перекрити повністю пошкоджений автомобіль.

Фінансовий омбудсмен Маріуш Голецький вважає, що при визначенні вартості ремонту транспортного засобу, в т.ч. ціни на запчастини або розмір ставок праці - страхова компанія повинна використовувати об'єктивні єдині критерії, які не залежатимуть від стану авто.

Компанії хитрять і дуже дорого платять за визначення оцінки пошкодженого автотранспорту. Якщо ж машина визнана частково пошкодженою, то складається кошторис витрат, який включає найдешевші деталі та дуже низькі тарифи на працю механіків.

У деяких варіантах страхування також зазначалося, що в разі невеличкої поломки вартість запчастин визначається з врахуванням терміну служби (наприклад, від 30 до 60 відсотків). Однак у випадку повної шкоди - витрати на ремонт ґрунтуються на цінах оригінальних деталей без будь-яких відрахувань. Також в компаніях відсутні єдині критерії  до вартості оплати праці ремонтників.

Маріуш Голецький висловлює побоювання, адже коли страхова компанія не виплачує потрібну для повноцінного ремонту суму, люди мають доплачувати зі своєї кишеня, а це призводить до пошуку найдешевших неоригінальних деталей. Встановлення таких деталей на автомобіль призводить і до аварій.

Тому фінансовий омбудсмен дав страховикам час до кінця місяця повідомити про припинення оскарженої недобросовісної практики під страхом звернення до суду.