Miało być tak pięknie, a jest jak zwykle. Більше про прикордонний перехід Малховіце-Ніжанковіце

Через польську помилку та відсутність уваги з боку України переїзд Малховіце-Ніжанковіце ще довго не матиме туристичного характеру.

Про це повідомляє польське видання Portal Przemyski.

Будівництво нового прикордонного переходу Малховіце-Ніжанковіце розпочнеться у 2021 році із затримкою у три роки.

На тендері, організованому Підкарпатським воєводою, компанія Prokom Construction подала найкращу пропозицію.

На жаль, у проєкті, який раніше планували, немає пішохідно-велосипедного переходу.

Функціональна та експлуатаційна програма пункту перетину кордону була  розроблена у 2016 році.

І на ній видно, що є окрема смуга для пішохідного та велосипедного руху.

Також планувалося, що цим переходом буде здійснюватися перевезення вантажів транспортними засобами максимальною вагою 3,5 тонни.

Тодішня влада міста Перемишля та повіту нарахувала багато перспектив від такого переходу, адже в прикордонному містечку скуплялися чимало українців.

Екологічний аналіз, підготовлений у 2009 році для Міністерства внутрішніх справ та адміністрації Польщі, показує, що тут щодня перетинатимуть кордон 8000 людей.

Українці теж були зацікавлені в туристах-поляках.

На жаль, туристичні надії, покладені на цей перехід, знищені.

Неправильно видана польська дипломатична нота не враховувала пішохідний рух на цьому переході, що не було помічено українською стороною.

Як наслідок, у 2017 році Підкарпатський воєвода оголосив тендер на проєктування автомобільного переходу через дорогу Малховіце-Ніжанковіце без пішохідного та велосипедного руху, що можна побачити у поточному проєкті.

Miało być tak pięknie, a jest jak zwykle.